一、方案簡(jiǎn)介

為進(jìn)一步落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓中心城市品質(zhì)提升的歷史機(jī)遇，市公路與運(yùn)輸管理中心會(huì)同公交企業(yè)、市規(guī)劃院、市公交乘客委員會(huì)開(kāi)展了2020年公交線網(wǎng)優(yōu)化方案研究編制工作。過(guò)程中，市公路與運(yùn)輸管理中心多次組織召開(kāi)各區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)商會(huì)聽(tīng)取意見(jiàn)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并結(jié)合市、區(qū)兩會(huì)提案建議進(jìn)行完善，最終形成本次公交線網(wǎng)優(yōu)化方案征求意見(jiàn)稿。

今年常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方案呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn)：一是搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展重大機(jī)遇，推進(jìn)開(kāi)通省際毗鄰公交，完善省際毗鄰公交線網(wǎng)。二是結(jié)合有軌電車一期工程啟動(dòng)建設(shè)，提前謀劃公交銜接方案，實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。三是緊密結(jié)合城市發(fā)展動(dòng)向，助力最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，針對(duì)嘉興科技城、秀洲高新區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地等重點(diǎn)區(qū)域及公交盲區(qū)新增公交線路，提升公交服務(wù)水平。此外，按照“成熟一條，開(kāi)通一條”的方式創(chuàng)新推出微循環(huán)公交線路。

二、公交線網(wǎng)優(yōu)化方案

本次公交線網(wǎng)優(yōu)化方案新增線路5條，調(diào)整線路25條，延長(zhǎng)時(shí)間10條，共涉及公交線路40條次。具體內(nèi)容如下：

（一）新增線路

1.X1路（秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—盛澤西二環(huán)公交首末站）

線路走向：秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站、長(zhǎng)虹路、洪興路、秀洲大道、東升西路、嘉銅公路、興園路、虹橋路、興育路、新盛公路、西二環(huán)路、盛澤西二環(huán)公交首末站

2.76路（長(zhǎng)帆路公交首末站—馬家浜文化博物館）

線路走向：長(zhǎng)帆路公交首末站、長(zhǎng)帆路、成功路、日新路、桐鄉(xiāng)大道、豐華路、廣穹路、萬(wàn)國(guó)路、嘉杭路、開(kāi)禧路、圣堂路、馬家浜路、馬家浜文化博物館

3.X3路（秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—大德路公交首末站）

線路走向：秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站、長(zhǎng)虹路、洪興路、聚賢路、龍盛路、秀園路、成秀路、秀洲大道、木橋港路、大德路、大德路公交首末站

4.X4路（嘉城綠都公交樞紐站—平謙國(guó)際現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園）

線路走向：嘉城綠都公交樞紐站、雙溪路、南溪西路、云東路、中港路、慶豐路、廣益路、南江路、九曲路、信誠(chéng)路、亞美路、亞歐路、科興路、亞太路、由拳路、亞中路、平謙國(guó)際現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園（暫命名）

5.X5路（秀湖公交樞紐站—油車港公交樞紐站）

線路走向：秀湖公交樞紐站、成秀路、秀洲大道、元豐大道、東方北路、天星西路、正原北路、奧星路、茶園北路、油車港公交樞紐站

（二）調(diào)整線路

1.游8路（秀州中學(xué)—高鐵嘉興南站）

線路一端由“秀州中學(xué)”沿禾興北路延伸至“公交禾興北路場(chǎng)”。

2.21路（秀州中學(xué)—36所智慧園）

線路一端由“秀州中學(xué)”沿禾興北路延伸至“公交禾興北路場(chǎng)”。

3.23路（秀州中學(xué)—海德飾博匯）

線路一端由“秀州中學(xué)”沿禾興北路延伸至“公交禾興北路場(chǎng)”。

4.28路（上外秀洲北校區(qū)公交首末站—南湖區(qū)行政中心北）

線路一端取消“南湖區(qū)行政中心北”起訖點(diǎn)，調(diào)整至“南湖區(qū)公安分局公交首末站”（暫命名）。

5.31路（嘉城綠都芙蓉苑—長(zhǎng)橋路臘梅路）

線路一端由“嘉城綠都芙蓉苑”沿宜城路、雙溪路延伸至“嘉城綠都公交樞紐站”。

6.35路（環(huán)城南路府南街—湘南公交首末站）

線路一端取消“環(huán)城南路府南街”起訖點(diǎn)及府南街、斜西街、禾興南路、中山東路、城東路走向，調(diào)整至“嘉興火車站”（火車站臨時(shí)樞紐站）。同時(shí)，線路部分走向由“湘家蕩大道、興星路、七星路”調(diào)整為“湘家蕩大道、北辰路、靈湖北路、靈湖東路、高士街、興星路、七星路”。

7.75路（秀湖公交樞紐站—周安路公交樞紐站）

線路部分走向由“清漣路、木橋港路、秀洲大道、東升西路”調(diào)整為“清漣路、成秀路、思家路、東升西路”。

8.82路（環(huán)城南路府南街—電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園公交首末站）

線路一端取消“環(huán)城南路府南街”起訖點(diǎn)及府南街、斜西街、禾興南路走向，沿中山東路、越秀南路調(diào)整至“八佰伴公交樞紐站”。

9.90路（展望路公交首末站—戴公港橋南）

線路一端由“戴公港橋南”沿亞中路延伸至“平謙國(guó)際現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園”（暫命名）。同時(shí)，線路部分走向由“望湖路、慶豐路、凌公塘路”調(diào)整為“望湖路、南江路、凌公塘路”。

10.100路（七星精嚴(yán)寺—湘南公交首末站）

線路一端取消“七星精嚴(yán)寺”起訖點(diǎn)及湘家蕩大道走向，沿星橋路、七星路、興星路、靈光街、靈湖東路、靈湖南路、北辰路、錦帶河路調(diào)整至“湘都公交首末站”。

11.118路（光伏小鎮(zhèn)公交首末站—高鐵嘉興南站）

增加停靠“廣穹路嘉杭路”站點(diǎn)。

12.53路（夜）（秀州中學(xué)—五芳齋產(chǎn)業(yè)園）

線路一端由“秀州中學(xué)”沿禾興北路延伸至“公交禾興北路場(chǎng)”。

13.56路（夜）（榮佳路駿力路—嘉興一中）

線路一端取消“嘉興一中”起訖點(diǎn)及紡工路、凌公塘路走向，調(diào)整至“嘉興博物館”（暫命名）。同時(shí)，線路部分走向由“金穗路、由拳路、紫竹路、城南路”調(diào)整為“金穗路、由拳路、城南路”。

14.57路（夜）（周安路公交樞紐站—花園路槜李路）

線路一端取消“花園路槜李路”起訖點(diǎn)，沿新氣象路、石隆路、花園路、槜李路、新氣象路、禹德港路調(diào)整至“長(zhǎng)水街道衛(wèi)生院”。

15.58路（夜）（大橋鎮(zhèn)公交樞紐站—梅灣街）

線路一端取消“梅灣街”起訖點(diǎn)及禾興南路走向，沿中山東路、越秀南路調(diào)整至“八佰伴公交樞紐站”。

16.236路（萬(wàn)家花園—中和苑）

線路部分走向由“七大公路、和祥路”調(diào)整為“七大公路、南祥路、東平路、和祥路”。

17.237路（高鐵嘉興南站—大橋鎮(zhèn)公交樞紐站）

線路部分走向由“亞太路、廣益路、夏霖路”調(diào)整為“亞太路、北辰路、老07省道、夏霖路”。

18.251路（運(yùn)河新區(qū)公交樞紐站—洪合毛衫（眾創(chuàng)）市場(chǎng)）

線路一端取消“洪合毛衫（眾創(chuàng)）市場(chǎng)”起訖點(diǎn)，沿洪新公路、塘濮路、320國(guó)道、洪運(yùn)路、洪新公路調(diào)整至“洪合鎮(zhèn)公交樞紐站”。

19.272路（嘉興汽車北站—南匯）

線路一端由“南匯”沿建汾公路延伸至“王江涇鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)學(xué)校”（暫命名）。

20.275路（高鐵嘉興南站—王江涇鎮(zhèn)公交樞紐站）

原有運(yùn)力3臺(tái)，擬增加運(yùn)力2臺(tái)。

21.281路（府南花園三區(qū)—油車港公交樞紐站）

線路一端由“府南花園三區(qū)”沿新氣象路、禹德港路延伸至“長(zhǎng)水街道衛(wèi)生院”。

22.286路（嘉興汽車北站—騰云村）

線路一端取消“騰云村”起訖點(diǎn)，沿騰油公路、油黎公路、青荷東路、運(yùn)河?xùn)|路、虹橋路、聞川路調(diào)整至“王江涇鎮(zhèn)公交樞紐站”。同時(shí)變更線路編碼為278路。

23.350路（洪合印通小學(xué)—加西貝拉）

線路一端由“洪合印通小學(xué)”沿洪新公路、塘濮路、寺浜路延伸至“洪合幸福小區(qū)”。

24.361路（新塍鎮(zhèn)公交停車場(chǎng)—洪合毛衫（眾創(chuàng)）市場(chǎng)）

線路一端取消“洪合毛衫（眾創(chuàng)）市場(chǎng)”起訖點(diǎn)，沿洪新公路、塘濮路、320國(guó)道、洪運(yùn)路、洪新公路調(diào)整至“洪合鎮(zhèn)公交樞紐站”。

25.651路（秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站—洪合）

線路一端由“洪合”沿320國(guó)道、洪新公路延伸至“洪合鎮(zhèn)公交樞紐站”。

（三）延長(zhǎng)時(shí)間

1.游1路（嘉興火車站—鳳橋鎮(zhèn)公交樞紐站）

開(kāi)通夜班，末班時(shí)間由18:00推遲至22:00。

2.3路（嘉興火車站—高照公交樞紐站）

嘉興火車站（火車站臨時(shí)樞紐站）末班時(shí)間由17:50推遲至18:00。

3.6路（嘉興火車站—運(yùn)河新區(qū)公交樞紐站）

嘉興火車站（火車站臨時(shí)樞紐站）末班時(shí)間由17:35推遲至18:00。

4.7路（國(guó)際中港城—開(kāi)禧路公交首末站）

國(guó)際中港城末班時(shí)間由17:35推遲至18:00。

5.23路（秀州中學(xué)—海德飾博匯）

秀州中學(xué)末班時(shí)間由17:35推遲至18:00。

6.28路（上外秀洲北校區(qū)公交首末站—南湖區(qū)行政中心北）

上外秀洲北校區(qū)公交首末站末班時(shí)間由17:50推遲至18:10。

7.31路（嘉城綠都芙蓉苑—長(zhǎng)橋路臘梅路）

末班時(shí)間由17:40推遲至18:00。

8.33路（秀園路公交樞紐站—南湖基金小鎮(zhèn)）

末班時(shí)間由17:45/17:35推遲至18:00。

9.89路（西南公交樞紐站（市第一醫(yī)院南）—公交東場(chǎng)樞紐站）

公交東場(chǎng)樞紐站末班時(shí)間由17:50推遲至18:00。

10.235路（運(yùn)河新區(qū)公交樞紐站—大橋鎮(zhèn)公交樞紐站）

大橋鎮(zhèn)公交樞紐站末班時(shí)間由17:40推遲至18:30。

三、試行微循環(huán)公交線路

微循環(huán)公交是城市公交體系中的一個(gè)新概念，是由于普通公交站點(diǎn)間距離長(zhǎng)，留有步行不舒適區(qū)（步行距離大于1km）而產(chǎn)生的能滿足微觀層面乘客短途乘坐需求的公共交通形式，是一種解決乘客出行“開(kāi)始一公里”和“最后一公里”的城市公共交通方案。微循環(huán)公交系統(tǒng)是覆蓋城市交通毛細(xì)網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)通城市就業(yè)、生活等末端的新型公共交通方式。其功能包括與軌道交通、常規(guī)公交和慢行系統(tǒng)等的銜接。

目前市公運(yùn)中心正會(huì)同公交企業(yè)、規(guī)劃院開(kāi)展微循環(huán)公交線路設(shè)計(jì)、站點(diǎn)設(shè)置、車輛選型、運(yùn)營(yíng)方式的比選工作，計(jì)劃今年在市區(qū)環(huán)城河內(nèi)區(qū)域、秀洲新區(qū)、南湖新區(qū)CBD、余新鎮(zhèn)區(qū)域試點(diǎn)開(kāi)通微循環(huán)公交線路。

四、征求意見(jiàn)時(shí)間及方式

現(xiàn)就本方案向我市全體市民及有關(guān)各方征求意見(jiàn)，征求意見(jiàn)截止時(shí)間到2020年7月17日。意見(jiàn)反饋至嘉興市公交乘客委員會(huì)。傳真：0573-82037469，電子郵箱：jxsgjckwyh@qq.com，新浪微博：@嘉興公交乘委會(huì)，微信公眾號(hào)：嘉興公交乘委會(huì)。