來源：嘉興日報 記者 譚 嬌 通訊員 姚劉權 蔣雯霞

記者昨天從嘉通集團了解到，2022年，嘉通集團堅持黨對國有企業的全面領導和穩中求進工作總基調，企業重大項目不斷推進，民生服務能力不斷提升，國企改革不斷深化，高質量發展的步伐更加穩健，為全市經濟社會發展提供了重要的支撐和保障。

打出組合拳

跑出項目建設“嘉”速度

去年初以來，我市全面掀起“大干交通、干大交通”熱潮，交通工程建設大步快進，其中，備受市民關注的民生工程——快速路環線、射線工程建設如火如荼。

在快速路環線、射線工程進展方面，由嘉通集團承建的市區快速路環線三期一階段工程全線樁基施工完成超75%，承臺、立柱、蓋梁、梁板架設及橋面系施工等全面鋪開，重要節點嘉運橋文保審批獲得國家文物局批復、正式啟動拆除；城東路（嘉善）射線、平湖射線、海鹽射線自2022年6月28日開工建設以來，樁基、承臺、墩柱、蓋梁施工全面啟動，平湖射線、海鹽射線樁基雙雙突破1700根，海鹽射線提前一個月完成年度投資任務。

“我們打出了‘加快一批續建項目、開工一批新建項目、攻克一批前期項目、推進一批掃尾項目’的組合拳，掀起了項目推進的高潮，實現了項目建設全速推進?！奔瓮瘓F相關負責人表示。

辦好民生事

踐行公交為民的初心

近年來，嘉通集團全力踐行公共交通優先發展戰略，深入推進市域公交一體化，立足常規公交、公共自行車、水上巴士三位一體公共交通服務體系，不斷提升群眾體驗感、獲得感和幸福感。2022年，嘉通集團持續優化常規公交服務，新開線路5條、優化線路49條、加密線路14條，隨著嘉興南站至秀洲區新塍鎮公交停車場的260路公交開通，實現市本級鎮鎮“公交通高鐵”；采購新能源車62輛，打造市本級氫能源公交示范線，投放農村公路無站立式公交車型，提升城鄉公交出行安全指數；適老化改造提升10個公交站點，滿足老年人群出行需求。

此外，為滿足市民多樣化的公共交通出行需求，嘉通集團不斷優化水上巴士、公共自行車和數字公交卡服務，如正式推出九水巴士3元/次通勤票價，探索“兩塘一河”日游、夜游等交旅融合特色旅游服務；公共自行車迭代升級，完成1000個無樁網點、4000輛公共自行車改造；在全省率先發行數字公交卡，具有與實體卡相同刷卡優惠，可與全國327個地級以上城市互聯互通。

拓展新路徑

釋放高質量發展活力

值得一提的是，嘉通集團不斷強化企業治理體系和治理能力，交出國企改革的精彩答卷，并依托現有產業資源優勢，著力補鏈、強鏈、延鏈、造鏈，打造具有更強關聯性、更高附加值、更安全可靠的產業鏈上下游產業，全面激活企業發展動能。

據悉，2022年，在鞏固高速公路和能源兩大主營業務的基礎上，嘉通集團加大股權投資，參與杭州灣綠色養護（嘉興）股份有限公司、杭浦高速公路海鹽聯絡線項目，實現養護業務上下游貫通，并獲得相關專利40余項。同時，嘉通集團創新投資模式，建成全市首個、全省首批之一的嘉紹大橋零碳高速公路服務區，采用光伏為主、風能為輔的發電形式，利用屋頂、幕墻、邊坡、空地、主線段等空域資源，年發電量約200萬千瓦時，項目入選全省“2022年度綠色低碳轉型典型案例”；建成高速公路橋下通道積水預警系統，成功在全市4條高速公路及內環快速路橋下通道推廣應用。

“我們還積極拓寬產業發展路徑，如大力發展汽車銷售業務、系統布局新能源汽車充電場站、開展技能人才定向培養就業合作等，為企業高質量發展注入了新的活力。”嘉通集團相關負責人表示。