2020年12月31日，這是2020年的最后一天。

晚上10時18分，在嘉杭路快速路施工現場，一片巨大的預制箱梁平穩落下，由中交一公局承建的市區快速路環線工程（一期）土建5標最后一跨預制箱梁完成架設，市區快速路環線工程“雙百攻堅”取得了階段性勝利，工程離嘉興市民翹首以盼的建成通車又近了一步！

嘉通集團負責人介紹：“一二期工程高架段總共有3263片預制梁和33999噸鋼箱梁，今天晚上5標6點多完成了最后一跨鋼箱梁架設，10點18分完成了最后一片預制梁架設，我們把‘奔跑’從年頭持續到年尾，畫圓了2020年最后一個句號?！?/span>

2020年，我們在千溝萬壑中全力奔跑。新冠疫情、超長梅雨、管線遷改、土地征遷、交叉施工……2020年快速路建設就像打游戲通關，難題一個接一個出現，又一個接一個解決。“我們也沒預料到2020年的‘坎兒’這么多?！奔瓮瘓F快速路公司相關負責人說道，“不過勝利在望！目前，一二期工程土建施工已進入了最后的攻堅沖刺階段，我們有信心按照既定目標完成施工任務！”

石以砥焉,化鈍為利。困難再多，也沒能攔住快速路奔跑的步伐。2020年，嘉通集團快速路公司千錘百煉亮出了兩把利劍——“黨建引領”和“專項行動”，助力項目建設“嘉速度”。

“2020年，我們推出了黨建引領‘三個一’助力工程推進。具體來說就是做大一個‘紅色聯盟’、做強一個‘紅色引擎’、做優一個‘黨建品牌’。”快速路公司黨支部負責人介紹道。為確保工程順利推進，快速路公司黨支部通過“紅色四方聯盟”，與沿線群眾拉近了距離，搭起了連心橋。邀請社區黨員和居民代表走進施工現場，開展“共建納涼亭·搭建連心橋”和慰問困難黨員、養老院孤寡老人等活動，積極爭取到了沿線群眾支持。

快速路工程參建單位多，建設者來自五湖四海，為了將大家“擰成一股繩”，嘉通集團快速路公司堅持以紅船精神為引領，開展經常性的“紅船精神進工地”活動，使紅船精神蘊含的首創精神、奮斗精神、奉獻精神在建設者中生根發芽。開展了“黨建大聯建”和“紅色工地”創建活動，組建了8支項目攻堅戰隊和9支黨員突擊隊，進行攻堅破難行動，集中力量解決難點堵點。開展了“紅船領航·匠心筑夢”黨建品牌創建，組織黨建品牌宣貫，開展黨建品牌巡回宣講，激發出建設者們的澎湃斗志，讓工匠精神貫穿在工程建設的每一個環節。

另一把利劍是專項行動。2020年，為加快項目進度，嘉通集團快速路公司及時開展了“大干一百天，決戰二季度”“決戰三季度，沖刺全年紅”等專項行動，實行形象和產值目標“每日一匯總、每旬一分析、每月一通報”制度，各參建單位搶晴天、戰雨天，開啟“5+2”“白加黑”模式，加大全線人、機、料投入，開足馬力補產值，想盡辦法趕進度，取得了世界第一大矩形頂管隧道順利貫通、跨古運河龍鳳橋鋼箱梁順利架設等關鍵節點勝利。

“12月，我們啟動了為期200天的‘雙百攻堅’專項行動，這次行動緊緊圍繞如期建成通車目標，制定實施方案，明確各參建單位時間節點，立下‘軍令狀’，不獲全勝，決不收兵！”嘉通集團快速路公司相關負責人介紹道。

據悉，“雙百攻堅”專項行動開展至今不過20天，快速路工程已取得了全線梁板預制和樁基、承臺、立柱等全部完成，地面、匝道及高架路面施工陸續啟動，多桿合一、聲屏障、交安等附屬工程進場施工等戰績，目前正朝著既定目標奮勇前進。

凡是過往，皆為序章。2020年尾聲臨近，奮斗的腳步卻未曾停歇，廣大工程建設者在塔吊林立、車輛穿梭、燈火通明中跨入了新的一年。“2021年，我們的主戰場將從土建施工轉移到路面和附屬工程施工上來，后續的附屬工程項目還很多，需要理順關系，確保各專業齊頭并進，這對我們而言也是一項新的挑戰?！奔瓮瘓F快速路公司負責人說道。

城市快速路高架巨龍已現，嘉興人的立體交通夢正在走進現實。心有所信，方能行遠。2021年，市區快速路環線工程全體參建者將下定決心，咬定目標，為確?？焖俾钒磿r通車而奮力前行。

同時，由中鐵隧道局承建的市區快速路環線工程全線唯一隧道段施工現場也熱火朝天，40多名工人冒著嚴寒、披星戴月加油干，30臺土方運輸車，多臺挖機正在忙碌的進行基坑土方開挖和支撐作業，以自己的方式迎接新年的到來。